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曼动力
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  •         豪沃曼总成旅游客运系列是中国重汽在引进德国曼公司先进客车制造技术的基础上,按照曼的品质和标准检验,采用世界最先进水平的MC07系列发动机,同时整车采用了大量国际知名品牌的部件,结合我国国情打造的全新平台高端客车产品。

    MAN系列总成含括曼系列发动机、曼系列前后桥、变速箱(ZF)等,三大优势造就高端、经济MAN系列客车产品

            经济性

    a.油耗低:高爆压及优化的喷射/燃烧系统,取得宽转速范围比油耗均很低的特性,最低比油耗184g/kwh

    b.换油(机油)间隔长:如采用国四燃油,公路用车从车辆出厂至第一次换机油里程(换油间隔)可达10万公里,如采用中石油、中石化目前市售的燃油,可达到6万公里,超出国内3-5倍。
        大大减少了故障点;

    c.寿命长:发动机150万公里无大修,达到国际客车发动机最先进水平; 

    可靠性

    a.高集成化:比国际同类型发动机减少零件数目25%,大大减少了故障点;

    b.超长质保:车桥质保期50万公里,发动机质保期150万公里;

    c.寿命长:发动机在海拔4500米以上的高原、零下40度以下的高寒、零上40度以上的高温进行了严格的“三高”试验,适应中国各个区域的气候状况; 

    3.安全性

    a.低噪音:噪音达到国际同类发动机水平;与国内其他品牌同类车型(72分贝)相比整体降噪5-6分贝,乘客将享受前所未有的舒适乘车空间。

    b.舒适性:低转速、大扭矩带给乘客最优驾乘空间;

    c.重量轻:比同等发动机重量轻200kg,达到国际客车发动机最先进水平;整体式合金铸铁缸盖:刚度好,强度高、可靠性好四气门进排气系统:燃烧充分、油耗更低、动力更强、排放更优涨
         断式连杆:配合精准,质量稳定利用粗糙的涨断面“严丝合缝”而产生高横向的支撑作用,确保定位更加精确和安全,提高了承载能力,降低了轴承磨损并延长发动机寿命。

     模块化设计:密封性好,防止渗漏;拆卸简单,方便维修;减少零部件,降低故障率



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