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技术实力

技术实力

   依托集团公司的总成研发和生产优势

中国重汽技术发展中心——始建于1986年,是重型汽车行业唯一的国家级企业技术中心和国家一类汽车研究所。汇集了国内最优秀的重型汽车技术人才,一流的试验设备,创新能力国内领先。07年3月8日,国家“863”计划中涉及重型汽车行业有两项,其中“重型汽车集成开发先进技术”由中国重汽承担。技术中心还具备驾驶室、发动机、变速箱、车桥等主要总成的研发能力,可以做到整车和总成同步开发,以达到最佳效果。

中国重汽整车产品研发水平始终占据国内重型汽车领先地位,引领国内重型汽车的发展方向。2009年2月中国重汽技术发展中心被国家科技部批准,成为中国汽车行业唯一一家重型汽车工程技术研究中心。中国重汽先后为国家制定产业标准24项,累计申请专利1279项,获批专利1060项,国内汽车行业专利最多。

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   顶级配套资源优势

已有德国、美国、意大利、日本、奥地利等世界著名汽车零部件企业与中国重汽建立了友好的战略合作关系:德国ZF(方向机)、福士(插接件)、威伯科(AMT控制系统、ABS系统)、曼·胡墨尔(滤清器)、瀚瑞森(橡胶悬架)、贝洱(散热系统)、德国大陆汽车电子(仪表和控制系统)均已在重汽产业园周边建立独资工厂,融入集团公司配套体系,极大地保证了豪沃客车产品总成件的可靠性、成本优势和服务优势。豪沃客车作为集客车整车与底盘研发、生产、销售为一体的综合性客车企业,本着高起点、高质量、高效率的发展原则,用人品打造精品,用精品奉献社会。

   先进的技术开发和工艺保障能力

公司下设综合管理部、质量部、技术部、客车技术研究所等管理部室,及总装、底盘、焊装、调试四个加工分部,中高级职称人才235人,客车技术研发人员65人,研发人员中具有10年以上客车研发经验的33人。公司内部的大部分学生,均来自国内211重点大学的本科以上学历,虽然平均年龄低于30岁,但这是一支经过很多岗前、在岗培训,充满朝气和活力,勇于奉献,敢于创新的队伍。豪沃公司认为,只要充分调动人的主动性和创造性,只有形成敬业爱岗、比学赶超的良好氛围才能够使具有较高的员工在高标准质量要求的前提下生产出令客户惊 喜的优质产品。

依托集团技术中心雄厚技术资源,豪沃客车有限公司客车技术部下设底盘室、技术一部、技术二部、电器室、博士后工作站、综合工艺室、资料室等七个专业室。主要研究方向有:人机工程学、骨架封闭金刚环结构、车身骨架CAE应力分析、底盘车架阴极电泳、发动机热管理系统、CATIA设计、NHV静音技术、PLM产品数据管理系统、ERP企业资源计划系统、TQM全面质量管理、精益生产、工艺研究等等。

   MAN技术在客车上的应用

 

    2009年7月15日中国重汽与德国曼公司签暑战略合作协议,双方将在重型汽车、发动机、车桥、客车的生产制造、质量控制、销售和售后服务等方面开展合作。豪沃客车公司下一步产品发展规划方向是,利用MAN项目契机,以国产化的MAN总成产品和MAN客车底盘技术,实施自主创新和集成创新,实现中国重汽客车底盘及大客车产品技术的全面升级,形成豪沃客车公司独有的竞争优势。